100% Ронандаи аслии Mitsubishi Mr-J4-40A-Rj

Тавсифи кӯтоҳ:

ASD-A2-4543-M Ҳокимият баланд Серво ронанда Delta

Азбаски бозори истеҳсоли автоматикунонидашуда босуръат инкишоф меёбад, талабот ба маҳсулоти серво бо иҷрои баландтар, суръат, дақиқ, фарохмаҷро ва функсияҳо ба таври васеъ меафзояд. Барои қонеъ кардани талаботи бозори назорати ҳаракат барои мошинҳои истеҳсолии саноатӣ, Delta як системаи нави баландсифати AC Servo, Силсилаи ASDA-A3-ро бо хусусиятҳои ба монанди бисёрфунксионалӣ, самаранокии баланд, каммасрафи энергия ва тарҳи паймон пешниҳод мекунад. . Бо танзими худкор ва интерфейси барои истифодабаранда дӯстона барои таҳлили система, Силсилаи ASDA-A2 3,1 кГц фарохмаҷро таъмин мекунад ва рамзгузори навъи мутлақи 24-битро истифода мебарад. Силсилаи ASDA-A2-M-и дискҳои серво, нисбат ба B2. Барои аксари барномаҳои CNC ҳамаи ин функсияҳои иловагӣ талаб карда намешаванд. A2 барои бисёр барномаҳои дигар хеле ҷолиб аст. Онро метавон ба он чизе ки режими PR номида мешавад, ҳолати мавқеи дохилӣ муқаррар кард. Дар ҳолати мавқеъи дохилӣ, масалан, гузаргоҳи хонаро пайваст кардан мумкин аст ва шумо метавонед пас аз он параметрҳоеро танзим кунед, ки имкон медиҳад, ки драйв + мотор ба хона барояд. Минбаъд шумо метавонед маҳдудиятҳои нармафзорро дар диапазон муқаррар кунед. Пас шумо як давраи ҳаракатро тавассути гузариши триггери ҳодиса оғоз мекунед. Он ба PLC монанд нест, он хеле соддатар аст. Аммо барои бисёр барномаҳо ин метавонад хеле ҷолиб бошад. Азбаски тамоми маълумоти иктишофӣ дар ҳавопаймо аст, ба шумо компютери иловагӣ ё PLC ё соатҳои барномасозӣ лозим нест.


Мо яке аз профессионалтарин таъминкунандагони ягонаи FA дар Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо, аз ҷумла мотори серво, редуксияи сайёра, инвертер ва PLC, HMI.Brands, аз ҷумла Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Омрон ва ғайра; Вақти интиқол: Дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт. Тарзи пардохт: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ва ғайра

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Бо дастгирии як дастаи пешрафта ва касбии IT, мо метавонем дастгирии техникии хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро барои 100% ронандаи аслии Mitsubishi Mr-J4-40A-Rj пешниҳод кунем, Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи он, ки мо барои шумо чӣ кор карда метавонем, тамос гиред. мо дар ҳар вақт. Мо бесаброна интизорем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷоратии хуб ва дарозмуддат барқарор кунем.
Бо дастгирии як дастаи пешрафта ва касбии IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кунем.China Drive ва Servo Drive, Мо ба пеш менигарем, мо бо замон кадам мезанем, эчоди махсулот ва карорхои навро давом медихем. Бо дастаи пурқуввати тадқиқотии мо, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ, идоракунии илмӣ ва хидматрасонии олӣ, мо ба мизоҷони худ дар саросари ҷаҳон моли баландсифатро таъмин хоҳем кард. Мо шуморо самимона даъват мекунем, ки шарикони тиҷоратии мо барои манфиатҳои мутақобила бошед.
Бо дастгирии як дастаи пешрафта ва касбии IT, мо метавонем дастгирии техникии хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро барои 100% ронандаи аслии Mitsubishi Mr-J4-40A-Rj пешниҳод кунем, Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи он, ки мо барои шумо чӣ кор карда метавонем, тамос гиред. мо дар ҳар вақт. Мо бесаброна интизорем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷоратии хуб ва дарозмуддат барқарор кунем.
100% OriginalChina Drive ва Servo Drive, Мо ба пеш менигарем, мо бо замон кадам мезанем, эчоди махсулот ва карорхои навро давом медихем. Бо дастаи пурқуввати тадқиқотии мо, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ, идоракунии илмӣ ва хидматрасонии олӣ, мо ба мизоҷони худ дар саросари ҷаҳон моли баландсифатро таъмин хоҳем кард. Мо шуморо самимона даъват мекунем, ки шарикони тиҷоратии мо барои манфиатҳои мутақобила бошед.


  • гузашта:
  • Баъдӣ: