2019 Тарҳи охирини Чин инерсияи пасти servo Panasonic A6 AC мотори серво бо гардонандаи Servo MSMF202L1G6M 2KW

Тавсифи кӯтоҳ:

Рақами қисм MDMF102L1C6
Маҳсулот Моторҳои серво
Тафсилот Инерсияи миёна, навъи пайвасткунак
Номи маҳсулот Моторҳои MINAS A6 Оила Серво
Вижагиҳо 50 Вт то 22 кВт, Таъмини қувваи барқ ​​барои Драйвер: Шиддати DC 24 В/48 ВAC 100 V/200 V/400 В, 23 бит мутлақ/афзояндабатарея-кам Мутлақ / Рамзгузори афзоянда, Вокуниш басомади 3,2 kHz


Мо яке аз профессионалтарин таъминкунандагони ягонаи FA дар Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо, аз ҷумла мотори серво, редуксияи сайёра, инвертер ва PLC, HMI.Brands, аз ҷумла Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Омрон ва ғайра; Вақти интиқол: Дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт. Тарзи пардохт: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ва ғайра

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, идоракунии қатъии сифати хуб, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо ба пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагон барои соли 2019 бахшида шудаем. бо Servo drive MSMF202L1G6M 2KW, Дар як калима, вақте ки шумо моро интихоб мекунед, шумо ҳаёти идеалиро интихоб мекунед. Хуш омадед ба воҳиди истеҳсолии мо равед ва ба даст овардани шумо хуш омадед! Барои саволҳои бештар, фаромӯш накунед, ки одатан бо мо дар тамос нашавед.
Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, идоракунии қатъии сифат, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо барои пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагонамон бахшида шудаем.Моторҳои электрикии Чин, Моторҳои чархдор, Мо ҳиссаи бозори байналмилалии худро дар асоси молҳои босифат, хидматрасонии аъло, нархи оқилона ва расонидани саривақтӣ торафт васеъ карда истодаем. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои маълумоти бештар дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред.

Тафсилоти мушаххас

 

Адад

Мушаххасоти

Рақами қисм MDMF102L1C6
Тафсилот Инерсияи миёна, навъи пайвасткунак
Номи оила MINAS A6
Силсила Силсилаи MDMF
Навъи Инерцияи миёна
Синфи муҳофизатӣ IP67
Дар бораи Enclosure Ба истиснои қисми гардиши чоҳи баромад ва қисми пайвасткунандаи пайвасткунандаи мотор ва пайвасткунаки рамзгузор.
Шароити экологӣ Барои тафсилоти бештар, лутфан ба дастури дастур муроҷиат кунед.
Андозаи фланец кв 130 мм кв.
Андозаи кв.фланҷ (Воҳид:мм) 130
Конфигуратсияи интиқоли мотор Пайвасткунак
Пайвасткунаки рамзгузори мотор Пайвасткунаки мотор: JL10,
Пайвасткунаки рамзгузор: Андозаи калон JL10
Дар бораи пайвасткунаки рамзгузори мотор Пайвасткунаки JL10 (Андозаи калон): Инчунин барои навъи буриш истифода мешавад
Иқтидори таъмини барқ ​​(кВА) 2.4
Мушаххасоти шиддат 200 В
Натиҷаи баҳо додашуда 1000 Вт
Ҷараёни номиналӣ (A (rms)) 5.2
Нигоҳ доштани тормоз бе
Вазни (кг) 4.6
Мӯҳри нафт бо
Шафт Давра
Моменти номиналии (N ⋅ м) 4,77
Моменти доимии истгоҳ (N ⋅ м) 5.25
Макс лаҳзаӣ. моменти қуллаи (N ⋅ м) 14.3
Макс. ҷорӣ (A (op)) 22
Басомади бозсозии тормоз (маротиба/дақ) Бе вариант: Маҳдудият нест
Бо вариант: Маҳдудият нест
Опсия (Муқовимати барқароршавандаи беруна) Қисми №: DV0P4284
Дар бораи басомади бозсозии тормоз Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор], Эзоҳ: 1 ва 2 муроҷиат кунед.
Суръати номиналии гардиш (р/дақ) 2000
Макс. суръат (р/дақ) 3000
Моменти инерцияи ротор (x10-4кг ⋅ м²) 6.18
Лаҳзаи тавсияшудаи таносуби инерсияи сарборӣ ва ротор 10 маротиба ё камтар
Дар бораи моменти тавсияшудаи таносуби инерцияи сарборӣ ва ротор Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор] муроҷиат кунед, Эзоҳ: 3.
Рамзгузори ротари: мушаххасоти 23-бита системаи мутлақ/афзоянда
Огоҳӣ Ҳангоми истифодаи рамзгузори даврӣ ҳамчун системаи афзоянда (истифода набурдани маълумоти чанд гардиш), батареяро барои рамзгузори мутлақ пайваст накунед.
Рамзгузори ротари: ҳалли 8388608

 

Сарбории иҷозатдодашуда

Адад

Мушаххасоти

Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории радиалии P-самти (N) 980
Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории A-самти (N) 588
Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории B-самти (N) 686
Ҳангоми кор: Сарбории радиалӣ P-самти (N) 490
Ҳангоми кор: Сарбории A, B-самти (N) 196
Дар бораи сарбории иҷозатдодашуда Барои тафсилот, ба [Тасвири тавсифи мотор] "Сарбории иҷозатдодашуда дар чоҳи баромад" муроҷиат кунед.

Ба қатори маҳсулоти моторӣ, ки бо пломбаҳои равғании мушаххасоти анъанавӣ муҷаҳҳаз шудаанд, муҳаррикҳое, ки бо пломбаҳои равғании аз чанг тобовар ва аз равған муҳофизатшуда (бо лаби муҳофизатӣ) ҳифз шудаанд, илова карда шуданд. Пломбаҳои равғании ин навъи муҳаррикҳо аз маводи баландтар ба гармӣ тобоваранд.

Шумо метавонед навъи мувофиқи моторро мувофиқи муҳити татбиқи худ интихоб кунед, аз қабили зарурати пайвастшавӣ чанголуд, хокӣ ё фишанг.

● Пломбаҳои равғанӣ (бо лаби муҳофизатӣ) барои муҳаррикҳои MSMF бо андозаи ҳалқаи 80 мм ё камтар дастрас нестанд.

● Моторҳои MQMF ва MHMF бо андозаи ҳалқаи 80 мм ё камтар аз он, ки бо мӯҳрҳои равғанӣ (бо лаби муҳофизатӣ) таъмин шудаанд, бо моделҳои оилаи A5 мувофиқ нестанд.

 

 

Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, идоракунии қатъии сифати хуб, сатҳи оқилона, кӯмаки олӣ ва ҳамкории зич бо харидорон, мо ба пешниҳоди нархи беҳтарин барои истеъмолкунандагон барои соли 2019 бахшида шудаем. бо Servo drive MSMF202L1G6M 2KW, Дар як калима, вақте ки шумо моро интихоб мекунед, шумо ҳаёти идеалиро интихоб мекунед. Хуш омадед ба воҳиди истеҳсолии мо равед ва ба даст овардани шумо хуш омадед! Барои саволҳои бештар, фаромӯш накунед, ки одатан бо мо дар тамос нашавед.
2019 Тарҳи охиринМоторҳои электрикии Чин, Моторҳои чархдор, Мо ҳиссаи бозори байналмилалии худро дар асоси молҳои босифат, хидматрасонии аъло, нархи оқилона ва расонидани саривақтӣ торафт васеъ карда истодаем. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои маълумоти бештар дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред.


  • гузашта:
  • Баъдӣ: