Мо яке аз таъминкунандагони касбӣ дар Чин, аз ҷумла SIMO, аз ҷумла SIMO, Smartony, Smartonian, Mitsubishi, HMICO, SAYO, SAYO, SAYON, SAYON, SEANENS, Sionens, Siron ва ғайра; Вақти интиқол: дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт. Роҳи пардохт: T / T, L / C, PayPal, Union Union, Upipay, Wecat ва ғайра
Роҳбари ширкати корпоративии «не.1» на аз ин, дар рейтинги қарзӣ ва эътимоди худ аз ҳисоби миёна ва хориҷа ба мизоҷони хона ва хориҷа аз хона ва дар хориҷа, мо самимона бо харидорон дар тамоми ҷаҳон раҳо мешавем. Мо боварӣ дорем, ки мо ба шумо қаноатманд карда метавонем. Мо инчунин дурнамои ба ширкати худ рафтанро гарм мекунам ва молҳои худро харем.
Корпоративӣ фалсафаи "№1" на.1 "на.1" на дар рейтинги кредитӣ ва эътимоди қарзӣ раҳо карда шавад ", аз мизоҷони кӯҳна ва нав аз хона ва берун аз хона ба таври пурра барои гармидиҳӣ раҳоӣ хоҳад кардЧин YACKAWA Serveo, Япония YACKAWA, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат равобити қавии ҳамкорӣ ва дарозмуддат таҳия кардем. Хадамоти фаромада фавран ва мутахассис пас аз таъминоти гурӯҳи мушовири мо харидорони моро хушбахт кардааст. Дар маълумоти амиқ ва параметрҳои молҳо эҳтимолан ба шумо барои ҳама эътироф кардани ҳамаҷониба фиристода мешаванд. Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо тафтиш карда шавад. n Португалия барои гуфтушунид доимо хушҳол аст. Умедворем, ки дархостҳоеро, ки шуморо тасдиқ мекунанд ва шарики дарозмуддат созмон медиҳанд.
Тафсилоти махсус
Тафсилоти махсус
Нущта | Мушаххасот |
---|---|
Адад | MSMF102L1G6M |
Тафсил | Инертияи паст, навъи пайвасткунак |
Номи оила | Minas a6 |
Силсила | Силсилаи MSMF |
Чоп | Инертияи паст |
Маҳсулоти махсуси фармоиш | Маҳсулоти махсуси фармоиш |
Огоҳҳо барои маҳсулоти махсуси фармоишӣ | Лутфан мотор ё таҷҳизоти дорои мотореро, ки мотор дорад, ба Ҷопон ё дигар минтақаҳо тавассути Ҷопон паҳн карда мешавад. |
Синфи муҳофизатӣ | IP67 |
Дар бораи бурух | Ба истиснои қисми гардиши чӯб ва пайвасти PIN-и пайваст кардани мотор ва пайвасти рамзгузор. |
Шароити муҳити зист | Барои маълумоти иловагӣ, лутфан ба дастури дастур муроҷиат кунед. |
Change sq. Андоза | 100 мм кв. |
Shange Sq. Андозаи (Воҳиди: MM) | 100 |
Танзимоти сарлавҳаи роҳи автомобилгард | Пайвасткунак |
Пайвасткунаки рамздиҳандаи муҳаррик | Пайвасткунаки моторӣ: JL10, Конвенсияи рамзгузорӣ: андозаи калон jl10 |
Дар бораи пайвасти Xoder | Пайвасткунаки JL10 (Андозаи калон): инчунин ба намуди буридашуда татбиқшаванда |
Иқтидори барқӣ (КВА) | 2.4 |
Мушаххасоти шиддат | 200 v |
Натиҷаи арзёбӣ | 1000 В |
Ҷорӣ (A (RMS)) | 6.6 |
Нигоҳ доред | бе |
Массаи (кг) | 3.6 |
Мӯҳри нафтӣ | бо |
Чоҳи шахта | Калидӣ |
Баҳо дод | 3.18 |
Минбаъд SoreLe (n ⋅ m) | 3.82 |
Лаҳза Макс. қуллаи пойгоҳ (n ⋅ m) | 9.55 |
Макс. ҷорӣ (a (OP)) | 28 |
Басомади эҳтиёҷоти барқарорсозӣ (маротиба / дақ) | Бидуни интихоб: маҳдудият Бо варианти: Не маҳдудият Опсия (ба муқоваи барқароркунии беруна) Қисми Не.: DV0P4284444444 |
Дар бораи басомади танзимкунии тормоз | Лутфан ба тафсилоти тавсифи аломати [нишон додашуда нигаред], эзоҳ: 1 ва 2. |
Суръати ротояш (R / min) баҳо дод | 3000 |
Максималии гардишӣ нодуруст. Суръат (R / min) | 5000 |
Лаҳзаи инертсияи Rotor (x10)-4кг ⋅ m²) | 2.15 |
Хулузи тавсияшудаи танқиди интёрӣ ва ротор | 15 маротиба ё камтар |
Дар бораи лаҳзаи тавсияшудаи таносуби интёрӣ ва ротор | Лутфан ба тафсилоти тавсифи аломати моторӣ муроҷиат кунед], Эзоҳ: 3. |
Рамзи гардишгар: мушаххасот | 23 системаи мутлақ |
Огоҳинома | Ҳангоми истифодаи рамздиҳандаи гардиш ҳамчун системаи афзоянда (бо истифода аз маълумоти бисёрсоҳат), батареяро барои рамзи мутлақ пайваст накунед. |
РОЗИ РОЙГОН: ҚАЛУЛ | 8388608 |
Бори иҷозатнопазир
Нущта | Мушаххасот |
---|---|
Дар ҷараёни ҷамъият: Lialial P-Sup (N) | 980 |
Дар давоми ҷамъият | 588 |
Дар давоми ҷамъият | 686 |
Дар вақти корӣ: Равғанбаи P-роҳнамо (n) | 490 |
Ҳангоми истифода: Трест бор a, b-дастур (n) | 196 |
Дар бораи бори иҷозатдодашуда | Барои тафсилот, ба тавсифи нишондиҳандаи хатогӣ) "бори иҷозатдодашуда дар PASPEP" нигаред. |
Мошинҳо бо хоки баланд, мӯҳри қатъии нафтӣ, мӯҳри қатъии равған (бо лабони муҳофизаткунанда) ба замимаи маҳсулоти мотороне, ки бо мӯҳлатҳои нафт бо мӯҳри нафт бо мӯҳри нафтҳои дорои мӯҳри нафт истифода шудаанд, ҳифз карда шудаанд. Мӯҳри нафтӣ аз ин навъи мотор аз маводи муқовимати баландтар иборат аст.
Шумо метавонед аз рӯи муҳити довталабии худ, ба монанди хок, хокаи хокӣ ё фишори мувофиқ намуди мувофиқро интихоб кунед.
● Мӯҳури нафт (бо лабони муҳофизатӣ) барои моторҳои MSMF бо андозаи гулдор 80 мм ё хурдтар дастрас нестанд.
● Моторҳо MQMF ва MHMF бо андозаи гулҳои 80 мм ё хурдтар бо равғани равғанӣ (бо лабони муҳофизатӣ) таъмин нестанд (бо лабони муҳофизатӣ) бо A5 моделҳои оилавӣ.
Роҳбари ширкати корпоративии «не.1» на аз ин, дар рейтинги қарзӣ ва эътимоди худ аз ҳисоби миёна ва хориҷа ба мизоҷони хона ва хориҷа аз хона ва дар хориҷа, мо самимона бо харидорон дар тамоми ҷаҳон раҳо мешавем. Мо боварӣ дорем, ки мо ба шумо қаноатманд карда метавонем. Мо инчунин дурнамои ба ширкати худ рафтанро гарм мекунам ва молҳои худро харем.
Нархи пасти корЧин YACKAWA Serveo, Япония YACKAWA, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат равобити қавии ҳамкорӣ ва дарозмуддат таҳия кардем. Хадамоти фаромада фавран ва мутахассис пас аз таъминоти гурӯҳи мушовири мо харидорони моро хушбахт кардааст. Дар маълумоти амиқ ва параметрҳои молҳо эҳтимолан ба шумо барои ҳама эътироф кардани ҳамаҷониба фиристода мешаванд. Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо тафтиш карда шавад. n Португалия барои гуфтушунид доимо хушҳол аст. Умедворем, ки дархостҳоеро, ки шуморо тасдиқ мекунанд ва шарики дарозмуддат созмон медиҳанд.