Мо яке аз профессионалтарин таъминкунандагони ягонаи FA дар Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо, аз ҷумла мотори серво, редуксияи сайёра, инвертер ва PLC, HMI.Brands, аз ҷумла Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Омрон ва ғайра; Вақти интиқол: Дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт. Тарзи пардохт: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ва ғайра
Тафсилоти мушаххас
| Адад | Мушаххасоти |
| Рақами қисм | MHMF082L1U2M |
| Тафсилот | Инерцияи баланд, навъи сими сурб |
| Номи оила | MINAS A6 |
| Силсила | Силсилаи MHMF |
| Навъи | Инерцияи баланд |
| Маҳсулоти фармоишии махсус | Маҳсулоти фармоишии махсус |
| Огоҳӣ оид ба маҳсулоти фармоишии махсус | Лутфан аз муҳаррик ё таҷҳизоти дорои мотор, ки ба Ҷопон ё дигар минтақаҳо тавассути Ҷопон паҳн карда мешаванд, худдорӣ намоед. |
| Синфи муҳофизатӣ | IP65 |
| Дар бораи Enclosure | Ба истиснои қисми гардиши чоҳи баромад ва охири сим. |
| Шароити экологӣ | Барои тафсилоти бештар, лутфан ба дастури дастур муроҷиат кунед. |
| Андозаи фланец кв | 80 мм кв. |
| Андозаи кв.фланҷ (Воҳид:мм) | 80 |
| Конфигуратсияи интиқоли мотор | Сими сурб |
| Пайвасткунаки рамзгузори мотор | Сими сурб |
| Иқтидори таъмини барқ (кВА) | 1.8 |
| Мушаххасоти шиддат | 200 В |
| Натиҷаи баҳо додашуда | 750 Вт |
| Ҷараёни номиналӣ (A (rms)) | 3.8 |
| Нигоҳ доштани тормоз | бе |
| Вазни (кг) | 2.3 |
| Мӯҳри нафт | бо |
| Шафт | Роҳи калид, клики марказӣ |
| Моменти номиналии (N ⋅ м) | 2.39 |
| Моменти доимии истгоҳ (N ⋅ м) | 2.86 |
| Макс лаҳзаӣ. моменти қуллаи (N ⋅ м) | 8.36 |
| Макс. ҷорӣ (A (op)) | 18.8 |
| Басомади бозсозии тормоз (маротиба/дақ) | Бе вариант: Маҳдудият нест |
| Бо вариант: Маҳдудият нест | |
| Опсия (Муқовимати барқароршавандаи беруна) Қисми №: DV0P4283 | |
| Дар бораи басомади бозсозии тормоз | Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор], Эзоҳ: 1 ва 2 муроҷиат кунед. |
| Суръати номиналии гардиш (р/дақ) | 3000 |
| Макс. суръат (р/дақ) | 6000 |
| Моменти инерцияи ротор (x10-4кг ⋅ м²) | 1,56 |
| Лаҳзаи тавсияшудаи таносуби инерсияи сарборӣ ва ротор | 20 маротиба ё камтар |
| Дар бораи моменти тавсияшудаи таносуби инерцияи сарборӣ ва ротор | Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор] муроҷиат кунед, Эзоҳ: 3. |
| Рамзгузори ротари: мушаххасоти | 23-бита системаи мутлақ/афзоянда |
| Огоҳӣ | Ҳангоми истифодаи рамзгузори даврӣ ҳамчун системаи афзоянда (истифода набурдани маълумоти чанд гардиш), батареяро барои рамзгузори мутлақ пайваст накунед. |
| Рамзгузори гардишкунанда: ҳалли | 8388608 |
Тафсилоти мушаххас
| Адад | Мушаххасоти |
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории радиалии P-самти (N) | 686 |
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории A-самти (N) | 294 |
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории B-самти (N) | 392 |
| Ҳангоми кор: Сарбории радиалӣ P-самти (N) | 392 |
| Ҳангоми кор: Сарбории A, B-самти (N) | 147 |
| Дар бораи сарбории иҷозатдодашуда | Барои тафсилот, ба [Тасвири тавсифи мотор] "Сарбории иҷозатдодашуда дар чоҳи баромад" муроҷиат кунед. |
Имкониятҳои бисёрфунксионалӣ барои мувофиқ кардани ниёзҳои гуногун
◎Ҳама мавқеъҳо, суръатҳо ва моменти моментро дастгирӣ мекунад (ва/функсияи ҷойгиркунии дарунсохт).
◎Қулфи мавқеъ ва муқоисаи дақиқи баланд
◎Давраи муошират метавонад ба ҳар вақти аз 2 мс то 62,5 муқаррар карда шавадμs.
Шабакаи оддӣ
◎Ҳам талаботи баланд ва ҳам хароҷоти камро қонеъ мекунад.
◎Ҳамоҳангсозӣ тавассути IC иртибот муқаррар карда мешавад
◎Таҳияи таҷҳизоти мувофиқ осонтар
