Мо яке аз профессионалтарин таъминкунандагони ягонаи FA дар Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо, аз ҷумла мотори серво, редуксияи сайёра, инвертер ва PLC, HMI.Brands, аз ҷумла Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Омрон ва ғайра; Вақти интиқол: Дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт. Тарзи пардохт: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ва ғайра
Тафсилоти мушаххас
Тафсилоти мушаххас аз 31 июли соли 2022
| Адад | Мушаххасоти |
|---|---|
| Рақами қисм | MSMD042G1A |
| Тафсилот | Инерсияи паст, навъи сими сурб, IP65 |
| Номи оила | MINAS A5 |
| Силсила | Силсилаи MSMD |
| Навъи | Инерцияи паст |
| Синфи муҳофизатӣ | IP65 |
| Дар бораи Enclosure | Ба истиснои қисми гардиши чоҳи баромад ва охири сим. |
| Шароити экологӣ | Барои тафсилоти бештар, лутфан ба дастури дастур муроҷиат кунед. |
| Андозаи фланец кв | 60 мм кв. |
| Андозаи кв.фланҷ (Воҳид:мм) | 60 |
| Конфигуратсияи интиқоли мотор | Сими сурб |
| Пайвасткунаки рамзгузори мотор | Сими сурб |
| Иқтидори таъмини барқ (кВА) | 0,9 |
| Мушаххасоти шиддат (V) | 200 |
| Натиҷаи номиналӣ (Вт) | 400 |
| Ҷараёни номиналӣ (A (rms)) | 2.6 |
| Нигоҳ доштани тормоз | бе |
| Вазни (кг) | 1.2 |
| Мӯҳри нафт | бе |
| Шафт | Давра |
| Моменти номиналии (N ⋅ м) | 1.3 |
| Макс лаҳзаӣ. моменти қуллаи (N ⋅ м) | 3.8 |
| Макс. ҷорӣ (A (op)) | 11.0 |
| Басомади бозсозии тормоз (маротиба/дақ) | Бе вариант: Маҳдудият нест Бо вариант: Маҳдудият нест Опсия (Муқовимати барқароршавандаи беруна) Қисми №: DV0P4283 |
| Дар бораи басомади бозсозии тормоз | Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор], Эзоҳ: 1 ва 2 муроҷиат кунед. |
| Суръати номиналии гардиш (р/дақ) | 3000 |
| Макс. суръат (р/дақ) | 5000 |
| Моменти инерцияи ротор (x10-4кг ⋅ м²) | 0,26 |
| Лаҳзаи тавсияшудаи таносуби инерсияи сарборӣ ва ротор | 30 маротиба ё камтар |
| Дар бораи моменти тавсияшудаи таносуби инерцияи сарборӣ ва ротор | Лутфан ба тафсилоти [Тасвири тавсифи мотор] муроҷиат кунед, Эзоҳ: 3. |
| Рамзгузори ротари: мушаххасоти | Системаи афзояндаи 20-бит |
| Рамзгузори ротари: ҳалли | 1048576 |
Сарбории иҷозатдодашуда
| Адад | Мушаххасоти |
|---|---|
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории радиалии P-самти (N) | 392 |
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории A-самти (N) | 147 |
| Ҳангоми васлкунӣ: Сарбории B-самти (N) | 196 |
| Ҳангоми кор: Сарбории радиалӣ P-самти (N) | 245 |
| Ҳангоми кор: Сарбории A, B-самти (N) | 98 |
| Дар бораи сарбории иҷозатдодашуда | Барои тафсилот, ба [Тасвири тавсифи мотор] "Сарбории иҷозатдодашуда дар чоҳи баромад" муроҷиат кунед. |
Чеҳраи Ширкат
Мо яке аз профессионалтарин таъминкунандагони ягонаи FA дар Чин ҳастем.
Кори асосии мо
Маҳсулот: мотори серво, редукторҳои сайёра, инвертер ва PLC / HMI.
Брендҳо: Siemens, Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Schneider ва ғайра;
Барномаҳо
Саноат
Бастабандӣ
Технологияи пешрафтаи автоматикунонӣ, маҳсулот ва қарорҳо барои беҳтар кардани раванди бастабандӣ.
Хӯрок ва нӯшокиҳо
Қарорҳои автоматикунонӣ, ки сифат, кор ва эътимоднокии ғизо ва нӯшокиҳоро таъмин мекунанд.
Муомилоти моддӣ
Қобилияти коркарди дақиқ, боэътимод, баланд ва истифодаи осони маҳсулот ва системаҳо барои коркарди мавод.
Хидматҳои мо:
1. Ҳангоми гирифтани дархостҳо ё ҳама гуна паёмҳои дигар аз муштариён, мо дар муддати хеле кӯтоҳ ҷавоб медиҳем. Мо дар хати барои муштариён барои муддати хеле дароз ҳар рӯз ҳастед;
2. Мо ба мизоҷони худ на танҳо моделҳои стандартӣ, балки маҳсулоти фармоишӣ низ пешниҳод менамоем;
3. Пас аз гирифтани пардохт, мо муҳаррикҳоро бо бастабандии хуб ва дуруст пас аз мӯҳлати кӯтоҳи таҳвил мерасонем. Агар лозим бошад, мо маслиҳати техникии заруриро медиҳем;
4. Мо ваъда медиҳем, ки ба ҳамаи муштариёни худ хидматҳои комили пас аз фурӯш медиҳем.
